有這么一臺電機燒毀返廠了。因該型電機一直口碑不錯，技術人員覺該電機故障起因有點奇。果然，拆機抽芯后發(fā)現軸承已散架，根本原因不是電氣故障。

淺析電機軸承溫度

電機產品軸承溫度高是客戶反映最為普遍的一個問題，也有的客戶會提出同一臺電機兩端軸承溫度會有較大的差異，林林總總的軸承系統問題都是每一家電機生產企業(yè)必須面對和解決的問題。

按電機技術條件中所規(guī)定的，電動機運行時，軸承外圈允許溫度不應超過95℃。如果超過這個極限值，電動機軸承溫度會持續(xù)升高，也稱電動機軸承發(fā)熱。

不少的客戶對于軸承運行溫度要求比較苛刻，特別是南方客戶，因實際環(huán)境溫度偏高，對于軸承的運行溫度關注度要高一些。

軸承溫度過高的直接危害

軸承溫度過高最為直接的危害有三：

1）軸承會在短期內失效；

2）軸承潤滑脂由于無法承受過高的溫度致使其液化流失，從而加劇軸承的失效；

3）是由于軸承溫度的過高，其熱量會通過軸和端蓋等零部件傳遞至繞組，導致電機繞組溫度的升高。

異常因素歸類

引發(fā)軸承溫度異常的因素很多，相應的故障嚴重程度各不相同。

1、運行中的電動機如果軸承已經損壞，可造成電動機軸承過熱。

2、在更換潤滑脂時，如果混入了硬顆粒雜質或軸承清洗不干凈，會使軸承磨損加劇而過熱，甚至還有可能損壞軸承。

3、電動機軸承長期缺油運行，摩擦損耗加劇，使軸承過熱。

4、潤滑脂牌號不對。

5、滾動軸承中潤滑脂堵塞太多。在檢查軸承溫度時可以在軸承外蓋不同的點采用紅外測試儀檢查其溫度，對溫度較高的點做記號，可以發(fā)現軸承蓋內積存油脂較多。

6、潤滑脂有雜質、太臟、過稠。該類情況下會導致軸承轉動時受到間斷性或整體的阻力，電機轉動不靈活，軸承溫度高的同時，還會影響電機的效率，或是導致軸承雜音。

7、軸承內圈與軸、軸承外圈與端蓋軸承室配合過松或過緊，太緊會使軸承變形，太松容易發(fā)生“跑圈”。

8、電機運行過程中，如果采用皮帶輪傳動，皮帶過緊或過松；采用聯軸器傳動時裝配不良，或電動機與被拖動機械軸中心不在同一直線上，使軸承負載增加而發(fā)熱。

9、由于裝配不當，固定端蓋螺絲松緊程度不一致，電機運行過程導致不同心，輕微的會出現軸承發(fā)熱，嚴重時軸承散架抱軸燒毀電機。

10、電動機兩端蓋或軸承蓋沒裝配好，通常是不平行，造成軸承不在正確位置；導致該問題的原因還有機座止口和端蓋止口配合松動。

11、軸承本質質量問題，如滾動體不一參與者，軸承內外圈加工粗糙、有銹蝕等。

12、當電動機振動過大時，會導致電動機軸承磨損加劇，使軸承過熱。導致該問題的原因有：機殼強度低、地基不平或固定不牢、軸承游隙過大、轉子不平衡或軸撓曲、鐵芯變形或松動等多種原因。

13、電動機轉動部分與靜止部分相擦時，也就是我們通常說的電機掃膛，導致軸承偏磨，同時負荷也增加，使得軸承過熱。

14、對于變頻電機、低壓大功率電機和高壓電機還會因為電機運行過程產生的軸電流導致軸承發(fā)熱燒毀，該問題發(fā)生時軸承上會有明顯的蝕點和特征紋路。

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